Siklus-Indonesia.Id, Bandar Lampung – Pelabuhan Panjang sebagai pelabuhan utama dinilai belum maksimal dalam mendukung aktivitas ekspor dan impor. Hal itu dikarenakan beberapa hambatan.<\/p>\n\n\n\n
Pelabuhan Panjang kedepan diharapkan bisa mengoptimalkan perannya dalam mendukung sistem logistik Nasional.<\/p>\n\n\n\n
“Untuk mengoptimalkan peran Pelabuhan Panjang itu perlu peran semua pihak. Sehingga hambatan-hambatan yang ada bisa diatasi. Karena optimalnya peran Pelabuhan Panjang akan berdampak positif untuk seluruh masyarakat,” ujar Ketua Umum Apindo Lampung, Ary Meizari Alfian, saat membuka acara tersebut di Aula Kampus IIB Darmajaya, Senin (19\/5).<\/p>\n\n\n\n
Menurutnya, guna merumuskan langkah-langkah optimalisasi peran Pelabuhan Panjang, Apindo menggelar Fokus Group Disccusion (FGD) ini bersama sejumlah pihak terkait sehingga diperoleh pandangan dan rekomendasi konkret terkait masalah itu.<\/p>\n\n\n\n
“FGD ini diharapkan tidak hanya menghasilkan dokumen tertulis saja, tapi juga menjadi dasar setiap pihak terkait dalam mengambil kebijakan guna mengoptimalkan Pelabuhan Panjang dalam memajukan ekonomi daerah maupun Nasional,” ungkapnya.<\/p>\n\n\n\n
Ary menjelaskan, terdapat beberapa hambatan yang menyebabkan peran Pelabuhan Panjang belum maksimal. Pertama, kebijakan nasional yang membatasi kegiatan impor melalui pelabuhan ini telah berdampak pada peningkatan biaya logistik dan munculnya hambatan dalam distribusi barang.<\/p>\n\n\n\n
“Kondisi ini berpotensi menghambat pertumbuhan ekonomi daerah dan mengurangi daya tarik investasi di Lampung,” ungkapnya.<\/p>\n\n\n\n
Kedua, meskipun Pelabuhan Panjang memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai pelabuhan strategis di Sumatera, hingga akhir tahun 2023 Rencana Induk Pelabuhan (RIP) Panjang masih dalam tahap review akhir dan belum ditetapkan oleh pemerintah pusat. “Keterlambatan ini mengakibatkan tidak pastinya arah perencanaan dan pengembangan infrastruktur pelabuhan yang sangat dibutuhkan. Keterlambatan dalam penetapan kebijakan dan pengembangan Pelabuhan Panjang sebagai pelabuhan strategis di Sumatera berpotensi menimbulkan kerugian ekonomi yang signifikan bagi Provinsi Lampung,” tegasnya.<\/p>\n\n\n\n
Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS), sektor transportasi dan pergudangan di Lampung mencatat pertumbuhan sebesar 16,66 persen pada tahun 2023, menunjukkan peran penting sektor logistik dalam perekonomian daerah. Namun, pembatasan aktivitas impor melalui Pelabuhan Panjang dapat menghambat pertumbuhan sektor ini, mengurangi efisiensi distribusi barang, dan meningkatkan biaya logistik.<\/p>\n\n\n\n
Selain itu, lanjutnya, keterlambatan dalam pengembangan infrastruktur pelabuhan dapat menyebabkan kehilangan peluang investasi dan penurunan daya saing daerah dalam perdagangan nasional dan internasional. Oleh karena itu, diperlukan langkah strategis dan kebijakan yang tepat untuk mengoptimalkan peran Pelabuhan Panjang dalam mendukung sistem logistik perdagangan nasional khususnya di Provinsi Lampung.”Inilah yang diharapkan dari FGD ini menghasilkan rekomendasi yang konkret untuk mengoptimalkan Pelabuhan kebanggaan kita semua ini,” tandasnya.<\/p>\n\n\n\n
Asisten II Setdaprov Lampung, Mulyadi Irsan yang mewakil Gubernur Lampung Rahmat Mirzani Djausal, mengatakan, Pemprov Lampung sangat mengapresiasi Apindo yang berinisiatif menggelar FGD tersebut.”Kita masyarakat Lampung patut bersyukur memiliki Pelabuhan Panjang dengan segala kelebihannya. Karena daerah tetangga kita seperti Sumsel dan Bengkulu, berusaha keras agar memilili Pelabuhan sekelas Pelabuhan Panjang, tapi sulit,” ungkapnya.<\/p>\n\n\n\n
Posisi Pelabuhan Panjang, jelasnya, sangat strategis terutama bagi dunia usaha dalam mobilitas barang. Bahkan para pengusaha dari daerah luar Lampung, lebih efesien ketika menggunakan Pelabuhan Panjang karena lokasinya dekat dengan TOL. “Karena itu perlu upaya untuk mengoptimalkan peran Pelabuhan Panjang agar kontribusinya makin besar dalam menopang kemajuan ekonomi daerah dan Nasional,” terangnya.
Hadir menjadi narasumber FGD itu adalah Welly Sugiono (Direktur GGP), Imam Rahmayadi (GM PELINDO Panjang), Arif (Kepala Bea Cukai Lampung) dan Evie (Kadis Perindag Pemprov Lampung).<\/p>\n\n\n\n
Sementara yang akan turut menjadi pembahas diantaranya Dr. Andi Desfiandi, S.E.,MA (APINDO), Seketaris Umum Apindo Lampung DR. Yanuar Irawan, Ketua Dewan Pembina Apindo Lampung Ardiansyah, Dr. Faurani I Santi Singagerda S.E., M.Sc (DARMAJAYA), Dr. Arivina Ratih Y.T.,S.E.,M.M. (UNILA), Arif Darmawan, S.E.,M.A. (UNILA), Dr. Asih Murwiati S.E.,M.Si (UNILA), Herman Saputra S.E.,M.M (APINDO), Prof Dr. Ayi Ahadiat, SE. MBA (UNILA), Fiskara Indawan, PhD (BANK INDONESIA), Zulfikar islami (BEA CUKAI), Ichra Ade Nugraha (BEA CUKAI), Anang Subgyono (Pelindo), Anton Hartono (Pelindo), Mailendra (Pelindo), Endang Wahyuni (Bapeda), Muhammad Ilham Salam (BPS), Tribuana Kartikasari (BPS) dan Rina Ekasari (BPS). (*)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Siklus-Indonesia.Id, Bandar Lampung – Pelabuhan Panjang sebagai pelabuhan utama dinilai belum maksimal dalam mendukung aktivitas ekspor dan impor. Hal itu dikarenakan beberapa hambatan. Pelabuhan Panjang kedepan diharapkan bisa mengoptimalkan perannya dalam mendukung sistem logistik Nasional. “Untuk mengoptimalkan peran Pelabuhan Panjang itu perlu peran semua pihak. Sehingga hambatan-hambatan yang ada bisa diatasi. Karena optimalnya peran Pelabuhan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-daerah"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250519-WA0029-scaled.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":3889,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2025\/05\/27\/tingkatkan-mutu-pelayanan-pelabuhan-nabire-butuh-tambahan-dermaga\/","url_meta":{"origin":3840,"position":0},"title":"Tingkatkan Mutu Pelayanan, Pelabuhan Nabire Butuh Tambahan Dermaga","author":"Redaksi","date":"May 27, 2025","format":false,"excerpt":"Siklus-Indonesia.Id, Nabire - Untuk mengoptimalkan pelayanan publik di sektor pelabuhan perlu adanya revitalisasi pelabuhan yang memadai, berupa fasilitas pelabuhan baik angkutan barang maupun orang. pelabuhan merupakan gerbang hubungan internal dan eksternal yang menjadi pintu masuk dalam hubungan sosial maupun ekonomi yang ada di daerah. Pelabuhan merupakan tempat strategis untuk kelancaran\u2026","rel":"","context":"In "Daerah"","block_context":{"text":"Daerah","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/daerah\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG-20250527-WA0003.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":4044,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2025\/06\/18\/dukung-program-strategis-nasional-psn-julivan-charlie-salindeho-siap-berkontribusi-dalam-pelayanan-angkutan-laut\/","url_meta":{"origin":3840,"position":1},"title":"Dukung Program Strategis Nasional (PSN), Julivan Charlie Salindeho: “Siap Berkontribusi Dalam Pelayanan Angkutan Laut”","author":"Redaksi","date":"June 18, 2025","format":false,"excerpt":"Siklus-Indonesia.Id, Merauke -Kantor Kesyahbandaraan dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Merauke,siap mendukung penuh program food estate dan pengembangan kawasan energi pangan melalui program nasional yang telah ditetapkan oleh Presiden RI di wilayah ujung timur Indonesia. KSOP Merauke selaku penghubung pelayanan jasa angkutan laut, hadir dan siap berkontribusi program pemerintah dalam\u2026","rel":"","context":"In "Daerah"","block_context":{"text":"Daerah","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/daerah\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Screenshot_20250619_040029_Gallery.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Screenshot_20250619_040029_Gallery.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Screenshot_20250619_040029_Gallery.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Screenshot_20250619_040029_Gallery.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Screenshot_20250619_040029_Gallery.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":4263,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2025\/07\/09\/menyambut-hut-ke-4-media-suara-mabes-kantor-unit-penyelenggara-pelabuhan-kelas-ii-nabire-beri-ucapan-selamat\/","url_meta":{"origin":3840,"position":2},"title":"Menyambut HUT ke-4 Media Suara Mabes, Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Kelas II Nabire Beri Ucapan Selamat","author":"Redaksi","date":"July 9, 2025","format":false,"excerpt":"Siklus-Papua.Id, Nabire\/Papua Tengah - Jelang HUT Media Suara Mabes ke-4 yang akan dilaksanakan dilaksanakan di jakarta pada tanggal 19 Juli 2025. Kegiatan acara HUT tersebut mendapat apresiasi khusus dari Keluarga Besar Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan (UPP) Kelas II Nabire Provinsi Papua Tengah, dengan memberikan ucapan selamat HUT ke-4 Kepada Media\u2026","rel":"","context":"In "Daerah"","block_context":{"text":"Daerah","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/daerah\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250709_145916_Gallery.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250709_145916_Gallery.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250709_145916_Gallery.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250709_145916_Gallery.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250709_145916_Gallery.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":3801,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2025\/05\/14\/pelabuhan-manokwari-rawan-pencurian-penumpang-kapal-minta-aparat-tertibkan-demi-kenyamanan\/","url_meta":{"origin":3840,"position":3},"title":"Pelabuhan Manokwari Rawan Pencurian,\u00a0 Penumpang Kapal Minta Aparat Tertibkan Demi Kenyamanan","author":"Redaksi","date":"May 14, 2025","format":false,"excerpt":"Siklus-Indonesia.Id, Manokwari -Pelabuhan manokwari menjadi tidak aman disinggahi oleh kapal pelni. rentetan kasus pencurian di atal Kapal pelni sangat meresahkan sejumlah penumpang. Mereka mengeluhkan sistem keamanan dan kenyamanan di atas kapal yang dinilai sangat minim, untuk itu bagi para penumpang kapal meminta kepada aparat penegak hukum ditertibkan demi kenyamanan. Sejumlah\u2026","rel":"","context":"In "Law and Crime"","block_context":{"text":"Law and Crime","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/law-and-crime\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250513_144014-scaled.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":1988,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2024\/07\/20\/miris-gedung-terminal-pelabuhan-bintuni-belum-di-serahkan-ke-pemerintah-daerah-kadis-belum-ada-kejelasan\/","url_meta":{"origin":3840,"position":4},"title":"Miris, Gedung Terminal Pelabuhan Bintuni Belum di Serahkan ke Pemerintah Daerah, Kadis: Belum Ada Kejelasan","author":"Redaksi","date":"July 20, 2024","format":false,"excerpt":"SIKLUS-INDONESIA.ID, Bintuni\/Papua Barat - Penyediaan sarana dan prasarana berupa fasilitas umum (fasum) yang telah dibangun sudah menjadi kewajiban bagi pihak tertentu untuk menyelesaikan tanggung jawabnya. Namun apa jadinya, jika sebuah bangunan yang sudah di bangun dengan uang rakyat belum memberikan asas mamfaat bagi masyarakat. Seperti halnya, pembangunan gedung terminal pelabuhan\u2026","rel":"","context":"In "Daerah"","block_context":{"text":"Daerah","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/daerah\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240711_133336-scaled.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":4348,"url":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/2025\/07\/14\/penyelundupan-miras-jenis-oplosan-di-kapal-km-sirimau-berhasil-digagalkan-pihak-polsek-kp3-laut-merauke\/","url_meta":{"origin":3840,"position":5},"title":"Penyelundupan Miras Jenis Oplosan di Kapal KM Sirimau, Berhasil Digagalkan Pihak Polsek KP3 Laut Merauke","author":"Redaksi","date":"July 14, 2025","format":false,"excerpt":"Siklus-Indonesia.Id, Merauke -Untuk menjaga gangguan kamtibmas diwiliyah pelabuhan, Jajaran Polsek Kawasan Pelabuhan Laut KP3 Laut Merauke melakukan kegiatan patroli pemerikasaan barang bagi penumpang yang turun di pelabuhan. alhasil, dari pemeriksaan tersebut KP3 Laut dan Tim lain berhasil menggagalkan upaya penyelundupan minuman keras (miras) ilegal saat KM Sirimau sandar di Pelabuhan\u2026","rel":"","context":"In "Law and Crime"","block_context":{"text":"Law and Crime","link":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/category\/law-and-crime\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250714_131820_Samsung-Internet.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250714_131820_Samsung-Internet.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250714_131820_Samsung-Internet.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250714_131820_Samsung-Internet.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/siklus-indonesia.id\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot_20250714_131820_Samsung-Internet.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3845,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3840\/revisions\/3845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siklus-indonesia.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}